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Wind Booster 典型用戶
月季


上周沒貨，本週一去裝的，談談使用感受：

1、2500轉以內得到明顯加強，油門一點就推背，一個字：爽。
2、半加速比全加速實用，全加速油門控制難度大，尤其是起步時不容易控制，輕輕一腳轉速超3000，離合器卻還沒全松。
3、半加速完全能滿足提速要求，而且使用比較省油，開了兩天，油耗未上升，一個字：值。
4、國產功能還是很實用的，能方便開關和調檔。
Aifer


上周去主任那裏，試了一下，在西國貿跑了一圈，起步，提速迅捷異常，沒有一點延遲。真是個好東西。而且現在國產了，價格也還公道。攢點米準備入手一個。而且還能全開，半開，不開。全開效果非常的明顯。
Overloadwo


我的車也安裝了這個東西。大約是3W公里出頭安裝的，現在已經跑了4W4。一直用的是“全開”模式。

總體的感覺和這個東西的名字一樣的。就是“電子油門加速器”，它不能增加發動機的功率。只是提高油門的相應速度。電子油門有回應延時的結果，這個小東西可以解決這個問題。發動機低轉速尤其明顯。

就我1W多公里的體會來說，油耗大約是每一百公里增加 0.5-1升左右。相對而言爽快的駕駛感覺，和1升的汽油，這個就是電子油門加速器的代價。
Alex050111


起初在網上看到後還是很感興趣，但是一直對這個報懷疑態度，不知道是否真像大家說的那樣猛，我想很多同學的想法和我是一樣的吧，但是昨天安裝後，加上從昨天到今天的駕駛，我很負責任的給大家說，確實很管用的！

加速明顯加快，從1000轉到3000轉的動力很猛，到了3000後稍有減緩，但是也比以前強，而且從2000轉到3000轉的提速時間加快了很多，力量也好了很多，沒有拖擋的感覺！

可能是我對這個油門加速器很滿意，所以帶有主觀的一些評述，但是這些都是我的真實感覺！至於油耗問題，我現在用的是半加速，開了100多公里，油耗暫時沒有增加，還是維持在9.5！

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